Продажа Nissan Murano внедорожник 3.5 л. 249 л.с. с пробегом в Усть-Куте

Продаю Nissan Murano самой максимальной комплектации этого года (память сидений, подогрев всех сидений, электропривод багажника, датчики дождя, света, омыватели фар, панорама). Я второй хозяин. Плюсы именного этого авто: 1. При покупке сразу решена проблема со светом (установлены bi-led модули, светит отлично, видно на фото). 2. В июле 2024 года в Иркутске заменён вариатор не на контракт, а на восстановленный вариатор (это означает, что остаётся только корпус и все внутренности меняются на новые - конуса, ремень, усиленные подшипники, усиленный редукционный клапан и т.д.). Меняя вариатор попутно заменил основной радиатор, установил дополнительный, для лучшего охлаждения трансмиссии, починили рулевую рейку, заменены сайлентблоки рамы, заменены передние тормозные диски на перфорированные с насечками. В начале ноября заменены свечи Bosch, катушки (на всякий случай), при замене катушек следов масла в колодцах не обнаружено. Самостоятельно заменены электромагнитные клапаны системы VIAS (заслонки работают отлично - проверено программой CVT Z50.) Год назад заменён генератор (старый оригинальный отдам с машиной - нужно его восстановить). В салоне все лампочки заменены на светодиодные. Резина зимняя Triangle Icelynx TL501, диаметр 18 (езжу второй сезон, абсолютно все шипы на месте - 250 шт на 1 колесо, резина как новая). С машиной отдаю летние шины Triangle на 18, отъездил 1 сезон, тоже как новые), колодки передзад, автосканер RoadGid - никогда не покидает разъёма: постоянно мониторится работа вариатора после замены (пиковые давления первичное и вторичное больше 6 атм. - видно на фото). Предыдущий хозяин на 60 000 километрах пробега по гарантии менял приборную панель, поэтому по отчёту может красным гореть километраж (сейчас на приборке 180 000 км. + 60 000 км. = 240 000). На техосмотрах ставят пробег по приборке, поэтому в отчёте могут быть расхождения. У предыдущего хозяина были мелкие ДТП, у меня нет. Теперь о минусах: 1. Требуется замена передних пластиковых подкрылков (задние в порядке с шумоизоляцией). 2. Требуется замена рулевых тяг и наконечников, задних линек. 3. Требуется замена задних кислородных датчиков (показывает ошибку CVT Z50) - пока не заморачивался, так как мертвые датчики на катализаторах ни на что не влияют, кроме экологичности выброса. В связи с вышеописанными минусами - цена, учитываю максимальную комплектацию авто ниже среднерыночной. Если до продажи устраню вышеназванные мелочи цена будет выше. Торга нет. ||equitable
price